HIVERNAGE DU MATERIEL ELECTRONIQUE
Le plaisir de retrouver son bateau intact pour les premières sorties du printemps dépend, pour une bonne part, du soin qu'on aura accordé à son hivernage.
Bien entendu, l'hivernage à terre dans un endroit sec, est toujours préférable à l'hivernage à bord de son bateau.
La première solution est envisageable pour des appareils autonomes ou facilement démontables, comme un pilote de cockpit, une VHF ou un poste de radio, mais du matériel plus intégré, tel que le pilote in-board, ou l’aérien de radar, passera généralement l’hiver à poste.
Voici quelques conseils pour un hivernage réussi, réalisé par l'équipage de Bateaux-occasion.net. Plusieurs matéreils sont traités : anémomètre-girouette, VHF et BLU, Pilote automatique, Sondeur et loch-speedo, protections des mémoires...
Lire le dossier : "L'Hivernage de l'électronique : Mode d'emploi". |
BILAN DU MOIS
• 17592 visites uniques
• 138405 pages vues
• 7,80 pages vues par visite
Bilan : statistiques très honorables pour la période. |